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    掃路車(chē)調(diào)養(yǎng)小提示:掃路車(chē)也需要要除“濕”

    日期:2014-05-09 瀏覽:698次
     掃路車(chē)除濕 
        空調(diào)系統(tǒng)除濕 
        在回南天里面,反饋多的環(huán)境就是車(chē)內(nèi)異味,這個(gè)和用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。有的掃地車(chē)司機(jī)用車(chē)的時(shí)候,開(kāi)關(guān)空調(diào)的時(shí)間把握禁絕確,風(fēng)機(jī)里面的水分和異物滋生細(xì)菌,導(dǎo)致異味呈現(xiàn)。掃路車(chē)的空和諧家里用的空調(diào)的道理是一樣的,如果我們利用時(shí)不把水分排出,那么水分可能和車(chē)外的塵埃等物滋生細(xì)菌,細(xì)菌讓物體變質(zhì),于是揮發(fā)出不良味道。 
        提醒:正確做法是,在距離泊車(chē)前三四分鐘,先關(guān)掉空調(diào)開(kāi)關(guān)AC,過(guò)兩三分鐘后再關(guān)掉鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)。關(guān)掉AC之后,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)再吹過(guò)來(lái),就能把水分吹走,不會(huì)導(dǎo)致細(xì)菌滋生,就不會(huì)有異味的發(fā)生了。自動(dòng)空調(diào)的道理也一樣,只不外是會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。在A(yíng)UTO模式下,掃地車(chē)司機(jī)好在策念頭遏制前先關(guān)空調(diào),過(guò)幾分鐘再關(guān)鼓風(fēng)機(jī)。 
        當(dāng)然,也可以在車(chē)門(mén)手套箱里放一些活性炭,可以除濕,也可以去除異味,對(duì)掃路車(chē)的調(diào)養(yǎng)也有好處。如果沒(méi)有利用空調(diào),那么泊車(chē)前可以把空調(diào)調(diào)到冷,開(kāi)幾分鐘之后再關(guān)掉,如此,就能把車(chē)內(nèi)的水分都斷根了。如果這三點(diǎn)都能做到的話(huà),那么車(chē)內(nèi)根基就不會(huì)濕氣太重了。 
        剎車(chē)系統(tǒng)除濕 
        蔡智偉告訴記者,剎車(chē)的時(shí)候泵要勾當(dāng)才能摩擦住剎車(chē)碟,這種天氣里,防塵套容易硬化,到了3-4月份的時(shí)候防塵套就容易進(jìn)水,時(shí)間久了就容易生銹。在調(diào)養(yǎng)的時(shí)候,技術(shù)人員就會(huì)檢查防塵套和勾當(dāng)銷(xiāo)是否破漏,是否會(huì)進(jìn)空氣,一般會(huì)在防塵套和銷(xiāo)里面加潤(rùn)滑油,填充里面的裂痕從而隔絕距離空氣。 
        有些車(chē)放太久了,防塵套和銷(xiāo)會(huì)變硬,用久了就會(huì)生銹。生銹了之后踩剎車(chē)的時(shí)候泵就不會(huì)動(dòng)了,剎車(chē)就很難踩死。如果速度斗勁快,那么10米的剎車(chē)可能會(huì)釀成12米。 
        此外,剎車(chē)油是吸水的,一般剎車(chē)油是有利用壽命的,在回南天的時(shí)候,就需要檢查剎車(chē)油是否變色,是否已經(jīng)到了改換時(shí)間。剎車(chē)油用太久或者跑太長(zhǎng)路途就容易失效,這時(shí)候就需要改換。維修廠(chǎng)一般都有一個(gè)儀器檢測(cè)剎車(chē)油的酸堿度,如果低于尺度值,那么建議客戶(hù)改換剎車(chē)油。 
        提醒:正常的環(huán)境下,車(chē)多開(kāi)都是有好處的。如果一直放著不開(kāi),剎車(chē)防塵套和銷(xiāo)就容易生銹。
        策念頭除濕 
        蔡智偉首先建議掃地車(chē)司機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間把車(chē)停在一個(gè)處所,好兩三天就能把車(chē)啟動(dòng)一次。如果掃路車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),進(jìn)氣管和節(jié)氣門(mén)很容易吸水,如果是鋁材質(zhì)的,那更容易吸水,會(huì)發(fā)生水垢,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致掃路車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。因此不建議掃地車(chē)司機(jī)在回南天里長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)掃路車(chē),如果掃路車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),那么有可能節(jié)氣門(mén)都運(yùn)轉(zhuǎn)不動(dòng)。 
        濕氣臨時(shí)還沒(méi)有明晰的案例說(shuō)明對(duì)策念頭有太大的影響??墒菍?duì)節(jié)氣門(mén)的銹蝕等還是會(huì)發(fā)生的。而且水分太多,時(shí)間久了還會(huì)使排氣管銹穿。 
        提醒:在出格潮濕的回南天,尤其是渡水之后,必然不能把掃路車(chē)長(zhǎng)久地停放,如果要出差或者是有其他的工作不去開(kāi)車(chē),可以讓伴侶幫著開(kāi)一下車(chē)或者熱一下車(chē)。 
        車(chē)身漆面除濕 
        如果車(chē)身油漆有一點(diǎn)點(diǎn)裂痕,如果車(chē)開(kāi)得斗勁久了,因?yàn)橛晁退际撬嵝缘模敲此陀晁畷?huì)很容易滲入到漆面底部,終導(dǎo)致漆面脫落。因此我們?cè)谡{(diào)養(yǎng)的時(shí)候,遇到有漆面劃傷,會(huì)做噴漆拋光打蠟,對(duì)掃路車(chē)油漆形成一個(gè)呵護(hù),在回南天一般建議客戶(hù)掃地車(chē)司機(jī)這么做。 
        一般說(shuō)來(lái),新車(chē)兩三年可能都不會(huì)有什么問(wèn)題,可是如果車(chē)開(kāi)得斗勁久,肉眼不易發(fā)現(xiàn)的車(chē)身漆面開(kāi)裂可能會(huì)導(dǎo)致掃路車(chē)漆面變色。此時(shí),主要還是要拋光打蠟,給掃路車(chē)形成一個(gè)呵護(hù)膜。 
        提醒:如果客戶(hù)有車(chē)庫(kù),那么好一年做一次拋光打蠟的調(diào)養(yǎng)。如果沒(méi)有車(chē)庫(kù),那建議一年做兩次拋光打蠟。沒(méi)有車(chē)庫(kù),怕的就是鳥(niǎo)屎或者樹(shù)木掉下來(lái)的果子對(duì)車(chē)漆腐蝕。 
        此外,掃路車(chē)噴了油漆之后,會(huì)再加一層光油的,所以在拋光打蠟的時(shí)候,會(huì)先拋光磨掉一層光油,從頭噴漆再?lài)姽庥?,打蠟之后才算完成噴漆過(guò)程,因此,拋光打蠟不會(huì)導(dǎo)致油漆面越磨越薄。 
        一般來(lái)說(shuō),拋光打蠟分兩種,一種是鍍膜,一種是封釉。鍍膜的要求和設(shè)備更嚴(yán)格,流程加倍復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō),掃地車(chē)司機(jī)在選擇的時(shí)候,沒(méi)必要選擇很貴的,但也不要選擇廉價(jià)的。越廉價(jià)的鍍膜可能越亮光,可是對(duì)油漆的傷害越大,因此鍍膜的時(shí)候還是選擇價(jià)錢(qián)適中的為宜。 
        綜合除濕法子多 
        除了上述幾種掃路車(chē)部件的除濕與打理之外,還可以利用除濕器、活性炭等精品來(lái)作車(chē)內(nèi)除濕。除濕器有良多品種,有的可以放在出風(fēng)口,有的可以放在儀表臺(tái)附近。 
        此外,后尾廂是巨匠較容易疏忽的處所,良多人喜歡將一些洗車(chē)工具及雜物堆在里邊,尤其是放置備胎的處所更容易藏污納垢,儲(chǔ)蓄堆集的水汽極易流到凹槽的備胎處。長(zhǎng)時(shí)間不利用,該部門(mén)的鈑金及換胎工具就會(huì)生銹,終蔓延至整個(gè)底盤(pán)部門(mén)。因此行李廂內(nèi)好不要堆放不必要的雜物。春季惠臨濕度加大,放CD時(shí)會(huì)發(fā)生讀盤(pán)堅(jiān)苦,好每隔一段時(shí)間擦洗一次。此外,因?yàn)榱级鄴呗奋?chē)的CD碟盒是裝在后尾廂,為了防止音響潮濕,還可以在后尾廂中放個(gè)小型的除濕盒。 
        提醒:春季如果掃路車(chē)持久停在露天的泊車(chē)場(chǎng),除了車(chē)門(mén)焊接及車(chē)體焊接部門(mén)容易生銹腐蝕外,車(chē)門(mén)內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門(mén)飾板遮住,也容易受潮,因此在天晴的時(shí)候掃地車(chē)司機(jī)可找一個(gè)陰涼的處所,將所有的車(chē)門(mén)及行李廂蓋全部打開(kāi),讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái),送洗晾干。
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