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    瀝青灑布車在稀漿封層施工中的常見問題及應(yīng)對方法

    日期:2014-04-10 瀏覽:930次
      1、接縫的處理
        接縫分為軟接縫和硬接縫。軟接縫指先鋪筑的一幅還未固結(jié),而進行的對接;硬接縫指先鋪筑的一幅已固結(jié)成型,而進行的對接,瀝青灑布車
        縱向接縫時,若是硬接縫,則應(yīng)對先鋪筑的接縫處進行預(yù)灑水處理,然后用橡膠刮板處理接縫的突出部分,再用掃帚掃平;如果是軟接縫,則無須預(yù)灑水處理,待先鋪筑的一幅初凝后,立即用平鍬處理接縫的突出部分。
        橫向接縫可采取搭接的形式,從上一車終點倒回0.5—1.0m的距離開始下一車攤鋪。如果有條件的話,應(yīng)在攤鋪起點攤鋪箱下鋪墊一塊氈毯,當攤鋪機前進后,將氈毯同上面的混合料一道拿走,這樣可防止乳液流淌影響美觀。
        在鋪筑路段的起終點都應(yīng)該采取人工整平,并做出一條直線,多余的混合料應(yīng)清除干凈,隨時保證施工現(xiàn)場整潔。
        2、劃痕的處理
        攤鋪時,應(yīng)安排專人專車(手推板車)跟在攤鋪箱后,密切注意攤鋪的情況,發(fā)現(xiàn)劃痕,立即用拌好的稀料填補刮平。如果劃痕是由料團被攤鋪箱壓碎引起的,則應(yīng)立即將該處刮皮鏟起,更換稀料,因為被壓碎的料團是未經(jīng)拌和的生料,通車后這條痕跡很容易跑散而形成一道凹槽。
        3、光面的處理
        攤鋪稀漿封層成型后,縱縫處易出現(xiàn)一條長而直的光面線,光面的產(chǎn)生有兩種情況:一是混合料加水太多,稀漿從側(cè)面流淌出來而致,只要調(diào)整混合料的用水量,便可避免此情況出現(xiàn);二是攤鋪箱兩側(cè)橡膠刮板磨損較快,不及時更換而引起的側(cè)面漏漿。
        4、邊角的修補
        邊角修補應(yīng)隨主體工程一起進行,派專人處理。修補用的料應(yīng)是稀漿封層機拌和的料。因為人工攤鋪比機械攤鋪要慢,因此用于修補的料一定要稀一些。修補時應(yīng)從邊線處向中間修補,這樣能形成一個整齊美觀的接縫。
        5、施工質(zhì)量不穩(wěn)定
        在施工中,經(jīng)常發(fā)生材料、氣候等條件一致情況下,拌和出的稀漿封層混合料有的稀,有的稠,有的甚至提前破乳。這主要是因為礦料拌和時采用裝載機,將不同規(guī)格的料,以料斗容積作為計量標準進行混合、攪拌,這就使料的數(shù)量多少和拌和均勻程度都是人為掌握,一車和一車之間就會有差異。要減少差異的發(fā)生,除了配料時精心,拌料時細心外,筆者認為,有條件的話可采用拌和樓拌礦料,拌和均勻后,再運到施工現(xiàn)場,瀝青灑布車。
        6、天氣的影響
        施工期間,應(yīng)密切注意天氣的變化。施工養(yǎng)護成型期內(nèi)可能會降雨,則不可施工;雨后路面積水未干或未清除以前,不可施工;養(yǎng)護成型期內(nèi)氣溫低于10℃,不可施工。
        慢裂快凝乳化瀝青稀漿封層技術(shù)在全國范圍內(nèi)已經(jīng)廣泛使用,在施工稀漿封層時,除了要精心選擇工、料、機外,還要精細施工,只有在施工中經(jīng)??偨Y(jié)、加強控制,不斷改進,才能使施工質(zhì)量更上一層樓。
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